大象的稳步:北斗天枢这步棋 长安看到了多远?

长安 2018-11-05 19:07:03

  凤凰网汽车·评论 战术决定一场比赛的胜负;战略决定一个赛季的。2018年是整个汽车行业沉淀的一年,数不清的全新品牌加入、数不清的新车亮相,新入局者是盛势凌人的;任何一家传统大企都不会在这个时候选择

  2018年是整个汽车行业沉淀的一年,数不清的全新品牌加入、数不清的新车亮相,新入局者是盛势凌人的;任何一家传统大企都不会在这个时候选择与新人一较高低,他们谨慎而又慢行,他们成熟而又睿智,他们深谙市场才是检验真理的唯一公平尺度。

  在巨头纷纷缓步、看清局势才敢迈前的当下,自主头部企业——长安的每一个动作都显得引人关注,同样,他们做的每一个决定都是慎之又慎,尤其战略层面。

  未来,长安将整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态联盟,与合作伙伴实现共赢。

  与博世、德尔福、英特尔、华为、、北斗星通、千寻、地平线等公司合作,在超级计算平台、人工智能、操作系统、芯片等多领域共研共建。

  与腾讯、IBM、移动、联通、科大讯飞、博泰等公司合作,致力在车联网、大数据、云计算等领域共同打造面向行业的平台。

  联合、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交等出行方式,打造智慧交通示范小镇。

  一句话总结:“放眼全球、广纳资源,成为智能汽车产业联盟的者、引领者,而不是独行者。”这样的口号是包容的,是前卫的,也只有达到一定境界才会懂得其中取舍。

  长安汽车将以客户为原点,构建从识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系,精准洞察客户痛点与兴奋点,基于“人、车、地”多场景模拟,设计用户体验方案,并贯穿于产品和服务的全生命周期。

  计划到2020年,建立1个客户体验中心、5大体验研究,打造千人级客户体验团队,形成千万级客户体验大数据。到2025年,将建立5个全验中心、9大体验研究,打造万人级客户体验团队,形成亿级客户体验大数据。

  一句话总结:基于客户体验,定制“汽车平台”和服务,这是每一个互联网企业,或者说融入互联网元素的企业必走的一步。这一步是前卫的,同样是困难的,大量的数据需要积累与整合,哪怕体量大如长安,也会面临不小的挑战。

  长安汽车将搭建“端、云、边”的一体化架构,与开发者、合作伙伴一起建立道场景与驾驶行为数据库,相互赋能,持续优化、规划决策和交互控制算法,提升“小安”的情商和智商。

  2020年前,建成L3级自动驾驶智能平台;2025年,建成L4级自动驾驶的智能平台。

  专心专注于汽车,并与高铁、飞机、地铁等联接,实现信息共享,创造新的商业模式

  2020年,长安汽车将不再生产非联网新车,实现新产品100%联网,联网车辆累计可达200万辆。100%搭载驾驶辅助系统,在高速公、堵车缓行段、停车场泊车等场景下,实现自动驾驶。

  人才保障方面,长安汽车将面向全球招募智能化领军人才。预计到2020年,打造2000人规模的开发团队,其中软件开发人员占比40%;到2025年,打造5000人规模的开发团队,软件开发人员占比提升至60%。

  资源保障方面,整合社会资源,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

  与其说我们听惯了口号,不如说我们更希望看到地上踩过的实打实的脚印,告诉我们某一件事的落实程度。就好像在面前,所有的战略都将成为空谈;在事实说话面前,所有的心意都将被指数放大。

  其搭载了12颗超声波雷达,可以对侧方位、倒库位以及斜列式车位等三种不同场景的停车位进行精准探测,并且实现了一键自动泊车,真正实现了双手解放。

  自动泊车在同级别中,早已是个普遍存在的配置了,但理想存在与实际配置实现都有差距。毫不夸张地说,因为实现程度的不满意,80%的车主几乎不会用到这个配置,此时这样的配置是鸡肋的。

  但在长安CS75上,车主可以放心的用自动泊车来解放双手,足以说明一切。并且,如果在特定场合下掏出钥匙来帮助停车,带来的品牌归属感和档次感,是高于所有的。

  在切换到3D模式后,CS75的显示界面不会让使用者不会产生晕眩感,并且对障碍的识别足够灵敏,安全程度高。

  基于2,车身上的每一个探头还带有环视行车记录仪功能,并带有自动截图功能。

  长安CS75在智能化科技上的应用,还包括以inCall 3.0智能车载互联系统为基础的语音智能互联系统。

  对于早已习惯了Pad操作的中高端消费者来说,CS75带有的飞屏技术是个堪称性的功能平行应用,该功能在汽车行业为长安首创,灵感则来自于IOS系统多款产品间的界面迁移。

  亮点总结:灵感是无处不在的,消费者往往关注的是实用性、便利性、档次感和科技感,长安将飞屏技术的跨行业平行使用堪称妙招。

  每一个顶端的大师都是被的,几乎可以预见的是,这一创新将引领一波小潮流。

  通过App,远程车辆状态,完成启动发动机,开闭空调等操作,极大方便了车主的用车生活。

  结语:截至目前,CS75已累积有多达75万用户之多,其中1.5T发动机更是在昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机评选中获。

  见微知著,我们从全新CS75身上已经看到了长安汽车的动作之决心,放大至战略层面,我们有理由、也愿意相信北斗天枢战略的成功落地。