全新长安CS35PLUS上市“真香”价格能否助长安挽狂

长安 2018-11-05 19:06:40

  10月31日晚,长安汽车在广州发布了全新长安CS35PLUS,共计8款车型,其指导价为6.99-10.49 万元,全系搭载1.6L自然吸气发动机,传动系统匹配了五速手动变速箱或爱信六速手自一体变速箱。

  相较此前曾单月卖出2万多辆的“销量担当”长安CS35,PLUS系列车身尺寸为4,335/1,825/1,660mm,轴距为2,600mm,其轴距、宽度与长度分别增加了40mm, 15mm, 165mm,在乘坐空间上有了一定的提升。

  长安汽车方面表示,CS35PLUS与同级别的其它车型相比,也算“大个子”了,此外,其更是定位“互联社交”的SUV” ,利用腾讯车联智能生态系统与多项腾讯独家资源,实现一定程度的人机互联。

  就在新车上市前,长安汽车的第三季报显示,前三季度长安汽车营收同比下滑超过两成,这固然有合资公司长安福特的销量下滑影响,但长安汽车也继续找到更多的“利润奶牛”。

  全系搭载的1.6L自然吸气发动机与匹配了五速手动变速箱或爱信六速手自一体变速箱,此外,LED前灯组、车辆远程控制、自适应巡航、主动刹车、全景影像、车联网、车载智能中控系统等高科技配置相当丰富,这样的配置在6.99-10.49 万元价位的车上,在同类市场具有一定优势。

  作为长安汽车在小型SUV的扛鼎之作,长安CS35在过去六年时间里的销售量已经达到70余万辆,但是产品更新也是一直的深受诟病之处,在如今竞争愈加的小型SUV市场上,便有宝骏510、哈弗H2及H2s、比亚迪元及元新能源、传祺GS3以及瑞虎等众竞品,而此次PLUS系列的推出,不仅仅是单纯的产品换代,同时也是长安汽车在小型SUV市场不断丰富产品矩阵的举措,此次PLUS系列上线还将继续销售,据此前的消息,长安还将在未来推出CS35 mini车型,届时,长安汽车“CS35mini+CS35+CS35PLUS”的矩阵将覆盖5-12万的价格区间,加大抢占未来小型SUV市场的力度。

  CS35车型在长安汽车图谱中,造就了光鲜亮丽的销售数字,在市场上也是一帆风顺,但如果观察长安汽车近期的态势,则不难发现,如今的长安急需新车带来利润与增长。

  根据报道,长安汽车从2018年初至今已经更换了5名副总裁,而据长安汽车近日公布的第三季度财报显示:第三季度营业收入为142.09亿元,同比下滑20.51%;归于股东的净利润为-4.46亿元,同比降幅137.52%。前三季净利润为11.6亿元,同比下跌79.98%。从年初至今,长安汽车股价已经跌去了46.62%,几乎腰斩。

  长安福特作为长安汽车营收的的“大头”,却由于产品迭代速度慢、推广宣传与营销等方面的问题,销量泥潭。现阶段的长安福特不能担任“利润奶牛”,长安汽车押宝的自主品牌系列,近期也未取得预期的成绩,CS35与CS75前三季度分别累计销售9.69万辆和销售10.62万辆,CS35同比下滑5.57%;累计,CS75同比减少36.21%。汽车分析师钟师曾表示:“从利润上来说,长安汽车完全依赖于福特,长安自主品牌除少数SUV表现尚可以外,基本上对于总体利润缺乏贡献。”

  因此,在强敌环伺的自主品牌市场,长安汽车要实现当初定下的销量目标,道似乎仍很漫长。而在车市整体下行期间,性价比相当出色的长安CS35PLUS 入列,毫无疑问肩负着为长安提振士气的重任。

  也有业内人士认为,这次PLUS车型的推出,是长安有意把市场进行细分再细分的举动,在车市整体大有所下行的时期,新品与优惠无疑是车企提升销量的重要法宝。以长安的重要竞争对手吉利为例,其在每一个细分市场都安插重兵,帝豪、远景、缤字辈、博字辈不断有新车推出,也换来了不俗的销量成绩。

  在爆款车型数量上稍稍落后的长安,在原有的热销车型基础上,推出“加量不加价”的细分产品,如此诚意,或许有助于长安自主品牌的下一阶段增长。

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