车商想隐藏的新闻:豪车云集高性能不止BBA压轴

宾利 2018-11-05 19:35:17

  强烈的市场竞争势必会带来产品的加速更新,在现代商品经济之下,无论哪一个国家、哪一种商品领域都会是如此。本周的谍报盘点均来自于豪华汽车市场,而且我们还看到了豪华制造商们在性能领域的最终较量,卷入这样

  强烈的市场竞争势必会带来产品的加速更新,在现代商品经济之下,无论哪一个国家、哪一种商品领域都会是如此。

  本周的谍报盘点均来自于豪华汽车市场,而且我们还看到了豪华制造商们在性能领域的最终较量,卷入这样较量的不仅仅有原厂,还有更多性能品牌与改装品牌的鼎力协助:

  尽管覆盖着严重伪装,但是车辆的身份已经通过车尾强烈的溜背给完全展示出来。

  纽博格林的赛道上从来都不缺少故事,而X6 M的故事就是从X7成为品牌全新旗舰作为开端的,一台4.4L双涡轮增压V8发动机将会超过600Ps,显然这已经不仅仅是一台轿跑化的X5,相比于进口到中国的2018款X6 3.0T顶配车型,其已经实现了最大功率的翻倍。

  同时,更低的底盘调整将会通过自适应悬架、更大规格制动卡钳提升操控能力,宝马M-Power还确认M规格车型将会拥有更轻整备质量。

  请来参见这个世界上柴油动力系统的最强大SUV,宝马的御用改装车厂Alpina阿尔宾娜介入了这台车的生产。

  目前市场上,奥迪Sport打造的SQ7 TDI凭借441Ps/900Nm占据着透明,但阿尔宾娜将会通过至少50Ps的动力提升,让这台XD7拥有同时超越X7 M50d与SQ7 TDI的性能。

  在巴伐利亚制造商还没有确认新一代X7 M的情况下,也许阿尔宾娜将会带来令人满意的表现。

  这是凯迪拉克整合产品阵容后的第二台轿车,相比于的CT4,将会在明年发布的CT5显然更加接近量产,虽然美国制造商还没有公布CT5的动力系统,但我们已经能够才想到全新的2.0T L4发动机与3.6L V6的存在。

  不仅如此,搭载着V8发动机的CT5-V也在最近,这台车还处在套壳测试的状态,但包括轮毂、进气孔、引擎盖在内的高性能套件已经说明了其身份。

  目前,CTS-V车型拥有一台LT4 6.2L V8发动机,其已经能够产生649Ps的最大功率,未来,作为CT5替代品的CTS将会为新车带来更强大的性能表现。

  尽管出现在谍照里的测试车还是一台早期改款测试车,但车辆的整体伪装方式和品牌计划时间,已经证明了其大致身份。梅赛德斯-AMG正在对GLC级进行型号测试,从去年04月诞生到现在不过一年半时间,这次的改款幅度并不会太大。

  从目前的测试车来看,车辆仅仅会在导流孔、格栅以及排气孔具体造型等方面进行微调,这样的调整即便是在不同装饰的细分型号上也能见到,所以这次的2019款车型并不值得期待。

  从外观造型到内舱布局,新一代奔驰GLB已经在展示自己的所有设计,我们很乐意于看到“最丑的奔驰”能够在变为SUV后成为一台小盒子。

  与GLA同平台的它在构造上看上去就像GLS的缩放版本,挺拔的身材让车辆的空间得到了最大,许多来自于新一代和现款S级的车载技术也将进入GLB,其中就包括了MBUX信息娱乐系统、带半自动驾驶的辅助驾驶包等等。

  动力上,第一代GLB将会与GLA共享总成,这意味着其也将会获得那台163Ps的1.4T四缸发动机,而它的2.0T四缸则将拥有190Ps。

  万万没想到,梅赛德斯-迈成为了这周谍报的压轴大戏,这被称为是一台迎合中国市场口味的全尺寸SUV。一台交了钱也需要等上一年的迈,不仅仅追求奢华,同样也将性能作为自己的基本。

  车辆最受关注的还是那套MBC魔术车身控制系统,这将确保其在操控与乘坐舒适度上,达到与宾利添越相同的水平。